发布时间:2020-05-30作者:嘉合设计来源:嘉合创通
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在与微塑料的斗争中,一群新兴的设计师将注意力转向了轮胎。这个被称为“轮胎集合体”的团队发明了一个小装置,可以收集在你开车时从车轮上脱落的微小颗粒。英国专家排放分析计算出轮胎磨损污染的危害性是汽车尾气的1000倍,这个项目旨在从源头上解决问题,确保更清洁的空气,保护我们的健康和环境。
随着我们向电动汽车的未来迈进,尾气排放将会减少,但由于电池重量增加,轮胎磨损预计会增加。汽车污染的未来不是来自废气,而是来自轮胎。今天,仅在欧洲,每年就有50万吨的轮胎颗粒产生,这些颗粒来自车辆加速、刹车和转弯。这些微粒小到足以在空气中传播,对我们的肺部健康有不利影响。到2030年,它们占到pm2.5污染的50%,占所有pm2.5污染的10%。更多的水被排入水道和海洋,最终进入食物链。
设计师们发现,这些微粒在飞离轮胎时,由于摩擦而带电。他们正在申请专利的技术使用静电来捕捉轮胎在车轮上的磨损。该装置靠近轮胎接触路面的位置,利用了纺车周围的各种空气流动。
分离的微粒被收集在一个可移动的存储单元中。一旦收集了这些片段,就会对其进行处理并进行重用,从而创建一个闭环系统。50微米以下的颗粒足够小,可以在新轮胎生产中重复使用。其他创意应用包括3D打印、隔音、墨水和染料。轮胎集团提出的这个解决方案是与来自空气动力学、材料科学和化学工程的专家合作的结果,由设计推动。该设备超越了一个概念,但它是一个经过测试的解决方案,得到了研究的支持和服务模型的驱动。
2019年7月,英国交通部和英国环境、食品和农村事务部发布了一份关于轮胎排放的行动呼吁。该团队设想该设备将成为全球标准,授权给所有车辆。作为第一步,他们设计了一个意识和行动的双重战略,他们正在与地方政府合作,提高人们对空气质量的意识,并与公共交通公司发展关系,以测试和试点该设备。在与污染的斗争中,轮胎在很大程度上被忽视了——直到现在。
尾气排放量在下降,轮胎磨损也在增加(来源:英国向《联合国长程跨界空气污染公约》提交的报告)
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